mini Story2008.01.08 07:00
근래들어 차좀 탄다는 사람들의 입에는 항시 모노블럭~모노블럭~ 이라는 단어가 오르내린다.
그 모노블럭이라는 단어의 실체를 좀 더 자세히 알아보자.

Brembo 6-piston monoblock caliper
요즘들어 최고의 주가를 달리고 있는 대표적 브레이크 캘리퍼의 이름이다.

현존하는 자동차 업계에서 내노라 하는 상위 스포츠 모델에 이 캘리퍼가 빠져 있다면 이상하게 생각할 정도이니 그 인기를 짐작 할 수 있겠다.

외형상으로도 이전 투피스로 구성되어 있던 GT킷 캘리퍼와 좀 차이를 보이는데... 아래 사진에서 확인할 수 있듯이 모노블럭 형태로 이루어져 있다. 제조상의 애로점은 많을지 모르나 일체형의 장점인 강성부분의 강화를 짐작 할 수 있다. 대신 가격은 만만치 않으니 참고하시길...

보통은 380mm 로터를 기본으로 하지만 경우에 따라 355mm사이즈 로터와의 조합으로 키트가 구성이 된다.
장착하려면 19인치휠은 되어야 하며 림폭과 스포크와의 간격등 클리어런스에 주의할 필요가 있다.

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사진을 클릭하면 원본 크기의 빵빵한 캘리퍼 감상 가능.

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Posted by 고박사
mini Story2007.10.04 05:01

얼마전 아는 동생의 미니에 윌우드사의 다이나프로 빅브레이크킷 인스톨 과정중 일부 과정을 끄적여 본다.
-브레이크 사양 : 다이나프로킷  12.19" SRP Performance Rotors

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가장 주의해야 할 부분중에 하나인 로터 마운팅 햇( Rotor Mounting Hats )과 로터(Rotor)의 체결은 토크렌치로 정확하게 결합하고 풀리지 않도록 매뉴얼대로 와이어로 마감을 해야한다.
대충대충 했다가는 과도한 부하 발생시 로터의 파손으로 이어져 대형 사고로 이어질 수 있기 때문이다.
손재주가 좀 있어야 아래 사진처럼 깨끗한 마무리가 가능하다. ( 철사 꼬기가 얼마나 힘든지는 한번
작업해 보면 제대로 느낄 수 있다. -,.- )

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인스톨때 확실히 대형브랜드(Brembo등)의 제품보다 시간과 정성이 많이 소모되었다.
돈이 여유가 된다면 비싼 제품으로 손쉽게 인스톨 하는것이 제일 좋은 방법일 것이다.

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Posted by 고박사
mini Story2006.06.29 20:11
순정 미니에서의 취약점중 하나인 브레이크의 업그레이드 작업을 큰 마음먹고 하게되었다.
물론 이에는 금전적으로 상당한 지출이 소요되었고 더불어 다른 부분까지 손대게 되어버리고 말았는데.......

아래 사진에 보이는 빨간색 캘리퍼와 타공 디스크가 바로 그것이다. 장착은 별다른 어려움 없이 약 40분정도에 걸쳐 진행되었다.

320mmX28mm 투피스 로터에 로터스 캘리퍼와 굳릿지 스틸호스 조합으로 된 미니전용 Brembo 그란트리스모킷이다. 미국내 미니매니아에서의 판매가격은 $2895에 형성되어 있고 국내 가격은 300만원을 호가한다.
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애니콜 V720으로 찍어서 화질이 저질임 -,.-


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미니매니아에서 판매되는 미니용 브램보 그란트리스모킷 이미지


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ADVAN NEOVA + NEEZ + BREMBO



브램보의 강렬한 레드컬러 캘리퍼와 건메탈 색상의 니즈 유로크로스휠 그리고 네오바 타이어의 환상적인 조합....
그러나 어딘가 모르게 허전해 보이는 이유는 아무래도 브램보 캘리퍼의 외소한 외형이 아닌가 싶다.
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Posted by 고박사

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